8月20日，公航旅路业公司承建的S35景靖五标项目关键性控制工程刘川隧道迎来关键节点，隧道左右洞累计掘进双双突破1000米大关，标志着隧道主体施工取得阶段性关键胜利，为后续二衬施工、隧道贯通以及全线工程提速打下坚实基础。
刘川隧道为分离式双向四车道岩质长隧道，设计行车速度为100km/h，左线全长2348米，右线全长2297米，最大埋深达147米，是项目施工难度最大的关键控制性工程之一。隧道围岩为奥陶系变辉绿岩，灰绿色，具细粒等粒变晶结构、块状构造。洞身穿越物探低阻带、断层破碎带，岩体自稳性能差，施工过程中易出现点滴以及淋雨状出水，极易造成围岩失稳，开挖作业易发生掉块，甚至诱发局部坍塌，施工安全管控难度大。
针对复杂地质条件，项目部严格执行“短进尺、微台阶”法开挖，单循环进尺控制0.6-0.8m，采用“TSP探测+地质雷达探测+钻孔验证”相结合的超前地质预报，搭配自动化围岩监控量测系统，每日采集围岩收敛、拱顶下沉数据，动态优化开挖方案与钢拱架支护参数。同时，优化纵向防排水系统，加密环向排水管布设，防范渗漏水病害。依托标准化钢筋加工厂，实现钢拱架、钢筋网片自动化加工，构件尺寸加工误差控制在±5mm以内，保障支护构件供应质量与效率。现场配置“两机一模四台车”为核心的机械化集群作业模式，落实标准化工装工艺，以技术手段化解施工难题，稳步推进隧道掘进作业，牢牢守住工程安全质量底线。
下一步，项目全体参建人员将持续铆足攻坚劲头，严格执行隧道各项施工工艺标准，紧盯剩余掘进任务，做细做实超前地质预报、监控量测、初期支护等关键工序管控，压紧压实安全质量责任，精细把控每一循环开挖，全力以赴冲刺隧道贯通目标，为S35景靖高速高质量建设赋能聚力。
（S35景礼高速公路景泰至靖远段项目总承包五标项目经理部 李金辉供稿）