河西走廊腹地,戈壁茫茫,热浪翻滚。在这里,地表温度飙至50多摄氏度,风沙一年刮过60天,年均降雨量不及沿海一场暴雨。然而,就在这片被称为“无人区”的绝境中,公航旅路业公司S10肃州至马鬃山高速公路三标段项目部的建设者,住板房、喝桶装水、靠柴油发电,硬是啃下了“四无”困境下的硬骨头。他们用汗水浇筑路基,用青春点亮戈壁,在“三大高速公路新通道”的蓝图上,刻下了最滚烫的一笔。
绝地起跑——当“无人区”遇上“硬骨头”
2025年4月,当第一批12名骨干队员踏进这片戈壁时,眼前只有一望无际的沙石和呼啸的干风。没有水,没有电,没有信号,没有路——这不是夸张,是S10肃州至马鬃山高速公路三标段项目启动时的真实写照。
“连手机都成了砖头,想打个电话报平安,得开车跑出几十公里。”项目经理王宏伟回忆道。彼时,大型设备进不来,生活物资送不进,连看个施工图纸,都得靠柴油发电机发电才能把屏幕点亮。
但工程不等人。S10肃州至马鬃山高速公路全长362公里,总投资178.8亿元,是全省高速公路网“补网强链”的关键一子,更是河西北部新通道的标志性工程。三标段,正是这条大动脉上最艰难的一段。
“再难也得干!没有条件,我们就创造条件。”王宏伟带着首批队员,住进临时搭建的活动板房,啃干粮、喝桶装水,白天顶着烈日踏勘地形,夜晚在发电机嗡鸣中反复推演方案。他们用脚步丈量每一寸便道,用图纸对话每一米路基,硬是在荒芜中“凿”出一个项目部的雏形。

戈壁滩上的生存,首先是生存本身。
项目部紧急调配6台200千瓦发电机组,昼夜轮转,撑起生活区和作业面的临时用电;从60多公里外拉运饮用水,每一滴水都珍贵如油。
“网络时有时无,但调度指令不能等。”班子成员多次驱车百余公里,奔走对接地方通信企业,终于促成临时4G基站落地。信号接通那天,大家盯着手机屏幕上跳出的满格信号,像过年一样高兴。
最棘手的是运输。38公里施工便道,项目总工陆全民带队徒步踏勘、反复比选后修整出来的。砂石路、土方路、洒水降尘,车辆从酒泉市区到项目部120多公里,要颠簸3个多小时。“我们建立‘分批运输+动态储备’机制,水泥、钢材提前囤,绝不能因断供耽误一天工期。”
就这样,水有了,电亮了,网通了,路畅了——戈壁滩上的“板房项目部”,从无到有,硬生生扎下了根。
烈日下的“赶工时刻”——错峰作业,分秒必争
“中午高温时段休息,早晚凉快了再抢工期。”这是项目部应对50多度地表高温的铁律。
下午4点,日头稍斜,预制箱梁厂里,来自陕西咸阳的钢筋工吴俊虎正带着7人小组加紧绑扎钢筋。“这会气温低些,我们多干一会儿,把落下的工期补回来。”不远处,几位四川籍工友也在埋头作业,汗水顺着安全帽檐滴落,在滚烫的地面上瞬间蒸发。
K117+500米处,土方现场负责人马伟正指挥压路机和洒水车协同作业;K120+500米处,两辆装载机轰鸣着进行路基填筑。整个标段,机械穿梭,人声与引擎声交织,像一首戈壁上的劳动交响曲。
“我们实行错峰施工,早晚延长作业时间,中午强制休息,既保进度又保安全。”质检负责人杜军红说。目前,路基成型率超40%,桥梁下部结构完成50%,所有关键节点均按期或超前完成,综合考评稳居全线前三。

“第二个家”——板房里的青春与坚守
项目部现有管理人员48人、试验人员13人,其中90后、00后是绝对主力,班子成员全是80后,还有7名90后女职工。
“从去年4月进场,大多数人两三个月才能回一次家。这里,就是我们的第二个家。”王宏伟说。
为了让年轻人有归属感,项目部添置了乒乓球台、卡拉OK设备,定期为员工集体过生日。90后现场施工员马爱斌,吃苦耐劳,还主动带教00后新员工,“传帮带”氛围浓厚。
80后女职工王新霞,今年刚入职,之前一直在南方干工程。初到戈壁,风沙吹得脸上、嘴唇脱皮,她一度很不适应。“领导和同事经常开导我,慢慢也就习惯了。现在看着路基一天天成型,心里特别有成就感。”她笑着说,“我们平时也网购,快递从60多公里外的乡镇拉回来,拆快递就是最大的乐趣。”
在这片荒凉土地上,这群年轻人用汗水浇灌理想,用坚守诠释担当。他们的青春,不在繁华都市,而在戈壁深处、板房之中、路基之上。
S10肃州至马鬃山高速公路,起点位于肃州区三墩镇碱泉子,顺接张掖段,途经鸳鸯池、西坝、沙枣园、金庙沟、金场沟,终点与G7京新高速在马鬃山镇盐池互通互联。主线双向四车道,全长362公里,预计2028年10月完工。
这条路,是国家“一带一路”战略的深度融入,是新时代西部大开发的硬核支撑。建成后,它将有效缓解G30连霍高速压力,打通西部地区向东能源互通快速通道,提升河西走廊综合运输能力,为区域现代产业体系重塑和高质量发展注入强劲动能。
在戈壁深处,有一群人,住着板房,迎着风沙,守着寂寞,却筑起了最坚实的路基。他们没有豪言壮语,只有烈日下挥洒的汗水;没有鲜花掌声,只有机械轰鸣中的坚守。S10肃州至马鬃山高速公路三标段,是他们用青春铺就的路,也是甘肃交通人“敢教日月换新天”的生动注脚。这条路,终将通向更远的远方。
(S10肃州至马鬃山高速公路三标项目总包部 王亮供稿)