4月3日，公航旅建设集团组织召开安委会2026年第三次会议暨汛期暑期安全生产重大风险隐患排查整治行动动员部署会议，传达了国务院安委办、交通运输部、省交通运输厅近期安全生产视频会议精神及集团公司安委会2026年第三次全体（扩大）会议暨汛期暑期安全生产重大风险隐患排查整治行动动员部署会议精神，通报了建设集团2026年复工复产及安全“回头看”专项检查情况，安排部署了公司第二季度及汛期暑期安全生产重点工作，公航旅建设集团党委书记、董事长王治才出席会议并讲话。公司领导班子成员，各部室负责人，各子公司、项目部负责人参加会议。

会议指出，一季度，为确保各建设项目复工复产平稳推进，各单位做了大量工作，但从此次复工复产及安全“回头看”专项检查通报来看，各建设项目专职安全员配备不足问题依然突出，分包单位管理“宽松软”问题依然存在，安全技术和安全风险管控不严问题亟待整治。各单位要认真结合当前正在开展的树立和践行正确政绩观学习教育，更好统筹安全与发展，以施工现场安全生产“网格化”管理为抓手，从紧压实各级安全责任、从严落实各项管控措施，切实把“人人管安全、人人要安全”的理念入心入脑，真正将安全生产作为政治工程、底线工程抓紧抓实、抓出成效。

会议强调，当前我省已进入汛期，各单位要强化防汛备汛工作举措，筑牢防汛备汛的“铜墙铁壁”。要全面履行防汛职责，提前安排部署防汛抗灾工作，结合各自业务特点，进一步细化工作措施，明确工作责任，把工作重心向基层倾斜，把应急保障向一线延伸。要强化应急联动机制，持续加强与属地相关部门信息共享、上下联动的务实举措，凝聚齐抓共管的防汛工作合力，确保“防抗救”责任链条无缝对接。要优化汛期应急预案，进一步完善防汛抗灾、地质灾害防御、工程抢险、转移避险等应急预案，严格落实汛期暑期排查整治专题培训和应急演练，以“万全之策”应对“万一可能”。要狠抓隐患排查治理，组织开展汛前隐患排查专项整治行动，全面摸清风险隐患底数，实行“清单式”闭环管理，同时紧盯高风险区域，加大巡查频次、压实管控责任，做到关键部位有人看、重点环节有人管、突发险情能处置，坚决杜绝“带险入汛”。

会议要求，各单位要突出重点、精准发力，推动安全工作提质增效。一要加强安全风险动态管控。针对在建项目呈现点多线长、施工场景复杂多样、管控难度突出等问题，各单位要务必落实“一方案、一审批、一监护”，确保重点工程安全绝对受控，绝不允许任何一个环节失管失控。二要加强涉路施工风险管控。各涉路施工项目要进一步优化施工组织设计和交通导改方案，紧盯占道手续报批、作业区规范布设和动态维护，严格按照设计施工，坚决禁止基坑掏底开挖、垂直开挖。特别是进入汛期，要严防桥梁加宽、旧桥拆除、护栏板拆除等环节引发的既有高速车辆连环碰撞、路基坍塌、大面积拥堵等社会舆情。三要加强高边坡、深基坑、涉河施工风险管控。危大工程严格落实专项施工方案，对高边坡、深基坑落实逐级放坡开挖和支护；涉河施工项目部要做好水文监测与气象预警、河床冲刷监测、栈桥结构与基础安全保障，以及作业平台安全防护、救生设施配备等全过程管控，确保每一个环节都经得起检验。四要加强分包单位管控。要全面履行总包管理责任，将分包单位纳入项目统一管理，绝不允许出现“以包代管”“包而不管”的现象。要坚持从严开展分包单位准入审查，督促分包单位按合同要求足额配备专职安全管理人员，确保分包队伍管理力量到位、责任人员履职到位，从源头夯实分包管理基础。

会上，G30连霍高速公路景清项目、忠茅房建项目分别就第一季度安全管理工作做了交流及表态发言。                   

（安全环保部 杨海霞供稿）